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中西 汽車制動手剎力計/汽車制動踏板力計(手持 無線傳輸) 型號:M360454

中西 汽車制動手剎力計/汽車制動踏板力計(手持 無線傳輸) 型號:M360454

簡要描述:
中西 汽車制動手剎力計/汽車制動踏板力計(手持 無線傳輸) 型號:M360454
儀器的主要功能和特點:
1.1 具有踏板力和手剎力測量功能,可進行峰值測量。
1.2 具有傳感器標定功能。
1.3 可方便快捷的任意設置測量0點。

產品時間:2016-10-14

訪問量:1416

廠商性質:生產廠家

生產地址:

中西 汽車制動手剎力計/汽車制動踏板力計(手持 無線傳輸) 型號:M360454  

儀器的主要功能和特點:
1.1 具有踏板力和手剎力測量功能,可進行峰值測量。
1.2 具有傳感器標定功能。
1.3 可方便快捷的任意設置測量0點。
1.4 可與計算機進行串行通信,并具有通信信號指示。
1.5 儀器內部配有可充電電池,充滿電可連續工作6小時以上,并具有欠壓提示等功能。
1.6 可將測試結果打印,存儲或傳送至電腦上位機。
1.7 可以采用無線方式與上位機聯網,無線傳輸距離不小于100米。

中西 汽車制動手剎力計/汽車制動踏板力計(手持 無線傳輸) 型號:M360454
2、儀器的主要技術性能指標:
2.1 測量范圍:0~999N (踏板力與手剎力相同);分辨率:1N
2.2 示值誤差:≤3%
2.3 儀器內部可充電電池電壓:7.2V 容量:600mah
2.4 儀器充電時間:6至8小時,當電池電力不足,儀器顯示“請充電”時,應盡快對電池充電。儀器長時間不用時,應定期每月充一次電。
2.5 串行數據通信接口標準:RS-232C(三線式:RXD、TXD、GND)
2.6 串行通信速率:9600波特 8位數據位
2.7 串行通信的命令及數據格式;通信前通信雙方應利用通信電纜將儀器與計算機連接好,
下位機向上位機發送的數據格式如下:
上位機取數命令:0A0D十六進制
下位機返回數據:


序號 數據 意義
1 F0 地址碼
2 手剎(踏板)力值位 ASC碼
3 手剎(踏板)力值第二位 ASC碼
4 手剎(踏板)力值第三位 ASC碼
5 手剎(踏板)力值第四位 ASC碼
6 校驗和高位 十六進制
7 校驗和低位 十六進制
8 ED 結束碼
如:F0 30 31 36 31 00 C8 ED 表示檢測力為:0161N。
注;計算校驗和不包括開始符F0;
儀器向上位機發送的手剎力測試值和踏板力測試值,每個測量數據為4位數,高位在前邊,低位在后邊(與正常的書寫習慣相同)。
(手持式)汽車制動踏板力儀器的使用和操作:
到 使用前應充電4小時。
該儀器共設有4個方向按鍵(“▲”“▼“?”“? ”),1個確認鍵(確認),1個復位鍵和1個清零鍵,儀器的工作狀態不同其按鍵的操作功能也不同。
4個方向按鍵鍵1個確認鍵:選擇各項功能;
復位鍵:使儀器復位;
清零鍵:用來設置測量0點,或著返回上一級菜單。在主菜單界面下按清零鍵可以查看儀器的系數,存儲的數據組數和電池的電壓值。

3.1.儀器在測量狀態下的操作說明:
儀器上電或按下復位鍵后,顯示器儀器顯示主菜單,按照菜單的提示按不同的鍵選擇相應的功能。通用的測試過程為:
1. 按確認鍵輸入車牌號,包括1位簡稱和7位車牌號,然后按確認鍵返回到主菜單。(車牌號不足7位時,請輸入字母Z后的“/”作為為空格)
2. 按“?”鍵進入踏板力檢測,測試完踏板力后按“?”鍵進入手剎力檢測,按確認鍵則進入數據處理程序。
3. 按“▼”鍵進入手剎力檢測,測試完手剎力后按“?”鍵進入踏板力檢測,按確認鍵則進入數據處理程序。
4. 按“▲”鍵可以查看存儲的檢測結果,按確認鍵則進入數據處理程序。儀器可存儲200組檢測數據。
5. 按“?”鍵可刪除存儲的數據。
如果不需要輸入車牌號也可以直接按相應按鍵進入檢測。
3.2.儀器在標定狀態下的操作說明:
儀器的標定在儀器通電5分鐘后再進行。為保證傳感器系數的性,標定時應先同時按住復位鍵和“?” “▼”,然后先抬起復位鍵,后抬起“?” “▼”,才可進入標定界面。
“?”鍵為踏板力標定。
“▼”鍵為手剎力標定。
回零 鍵用來設置標定時的0點。手剎力和踏板力傳感器的標定質量都為60㎏(即588N)。
手剎力傳感器標定過程如下:
進入標定后,先不加標定質量使儀器穩定一段時間,待顯示器上的顯示值相對穩定后,按一下確認鍵,儀器將當前的顯示值做為0點處理,然后加上60㎏的標定砝碼,待其穩定后,再按一下確認鍵,儀器便自動計算出系數并顯示在顯示器上,同時將系數存入儀器內部的FLASH存貯器中,之后,再按一下確認鍵即退出標定狀態。
踏板力傳感器的標定過程同上。

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